1.后桥过热是怎么回事?

　　故障原因：轴承过紧;主、从动齿轮啮合间隙过小;润滑油不足或过稀。

　　故障处理：应首先检查润滑油的数量和质量，及时补充和更换;若为轴承或齿轮过紧，应及时拆检调整。

　　2.驱动桥漏油怎么办?

　　故障原因：驱动桥的齿轮油加注过多;主动齿轮前油封或半轴油封磨损、损坏，造成齿轮润滑油渗漏;加油或放油塞没有按规定拧紧。

　　排除方法：检查是否驱动桥内的齿轮油过多，如是应适当放出齿轮油至规定标准;检查是否加油塞或放油塞未上紧，如是，应按规定扭矩将螺塞拧紧;当发现主动齿轮轴端漏油时，若主动齿轮连接凸缘松动，则应上紧;若前油封磨损或损坏时，则应予以更换;若半轴端漏油，多是油封磨损或损坏，应予更换。

　　3.后桥常规保养应注意哪几点?

　　1)新车磨合行驶1000公里后，后桥变速箱内润滑油应该放掉，用柴油或汽油将齿轮和轴承清洗干净后，重新加入适量的重负荷齿轮油80W-90,;以后每行驶2000公里换一次润滑油;

　　2)经常检查后桥壳内是否缺油，发现油量减少应及时补充;

　　3)经常检查各连接螺栓是否松动、异常现象，出现问题及时处理，半轴等部位的连接螺栓更换时，要更换高强度螺栓以确保安全使用;

　　4)使用过程中，应检查轮辋的紧固状态，松动时应及时处理。

　　4.发动机的磨合保养

　　新机装在摩托车上后，在最初地0-500公里磨合期内，不得让发动机承受过大负荷，决不可全开油门，避免长时间使用同一档位;车速不能超过50KM;新发动机磨合每500公里应进行维护保养，必须更换机油、清洗机油过滤网及机油滤清器，检查、调整进气门间隙、离合器分离行程等。

　　5.发动机的日常保养

　　1)磨合期完后，每行驶2000公里后更换一次润滑油并清洗机油纸滤芯，若油质变化可提前更换。

　　2)每天行驶前检查机油，如果油面低于油尺下刻线，则应补充润滑油到油尺的上刻线。

　　3)化油器清洗，并进行必要的检查、调整。

　　4)空滤器检查、清洗。

　　5)检查、调整各紧固螺栓是否松动。

　　6.发动机不能启动或启动困难怎么办?

　　首先检查燃油是否到达化油器，看油箱内有无燃油;油开关或油管是否堵塞;化油器浮子针是否被卡住。如果燃油正常进入化油器，取下火花塞检查火花是否正常，看火花塞是否损坏或不洁净;检查磁电机、点火开关、传感器、电子点火器和点火线圈是否有故障;高压电缆和电源回路是否断路或短路。如果火花和气缸压力都正常，再启动发动机，如果发动机还是不点火，就拆下火花塞，看火花塞是否潮湿(化油器富油;化油器阻风门未打开;油门开启过大都会造成火花塞潮湿)，确认火花塞干燥后，可关闭阻风门，重新启动发动机。

　　7.发动机有异响

　　1)气门发出异响：检查气门间隙是否过大，气门是否磨损。

　　2)活塞和缸体敲击发出的异响：检查活塞和缸体是否有磨损;活塞销和连杆小端是否磨损;曲柄连杆大头是否磨损。

　　3)轴承异响：检查曲轴连杆轴承、凸轮轴承、主副轴轴承是否磨损。

　　4)凸轮链条异响：检查链条是否拉长;正时链轮齿轮是否磨损;链条调节板是否有磨损或调节不当。

　　5)离合器有振动异响：可能是离合器减震弹簧弹力太弱;离合器缓冲套或离合器外罩导向槽损坏;后轮缓冲套工作不正常。

　　6)传动齿轮和从动齿轮异响： 检查齿轮的轮齿是否磨损或破裂。

　　8.泡沫塑料和纸质滤芯式空气滤清器的检修方法

　　1)若滤芯芯损坏或因长期使用缺乏保养而失效，虽经清洗保养但仍无法恢复其功能时，应予以更换。

　　2)检查空气滤清器的壳和盖间的密封效果是否良好，如果密封圈老化或破损严重，产生漏气现象，则应该更换。

　　3)检查空气滤清器以及其它零件有无破损现象，如有，则应修补或更换。